吕梁煤矿用锚杆拉力计LDS200
检测：旋紧手轮揿动压杆使油缸活塞伸出约10mm（毫米）其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆，也给退锚带方便安装与锚杆相配表的锚具或螺母并固定可靠揿动压杆时力要均匀使压力增加到所测锚杆的大值，指针表或数显表力值不再上升，停止加压，记录指针表指示值或数显峰值表所显示的数据，旋松手轮使活塞杆复位及退锚，卸下锚具检测完毕，（手动退锚用脚将活塞杆压下自动退锚可自动复位）。
油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松手即可自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚注入液压油三分之二左右让贮油管有足够的排气空间，拆装高压胶管压力表时应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗
油现象，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。
1、拉拔锚杆时，人员应躲至千斤顶周围的安全地址。
2、锚杆拉力计尾直径一旦出现缩径时，应立即卸载。
3、运用锚杆拉力计时，加压应缓慢均匀，通常不超越其额外压力或拉力值 的 85%。
4、高压软管应定时进行打压实验，禁止运用不合格的软管。
5、当设计改变或资料改变时，煤矿用锚杆拉力计LDS200，应及时进行锚杆拉力实验。
6、锚杆拉力计应统一管理、定时校验，使其保持无缺。
一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力，再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。
锚杆设计一般分几个步骤：
1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度，锚固体形式不一样，计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆，锚固长度L=(K×N)/(π×d1×qs)，K为安全系数，N就是设计锚固力，d1是锚固体直径；
2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积A：A=(K×N)/ftk，ftk为拉杆的抗拉强度标准值。
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